LAS MEJORES NOTICIAS PASAN POR RADIO GRODEK LAS 24 HORAS SIN CENSURAS

Metro de Madrid vendió trenes con amianto a Argentina después de prohibirse su comercialización

28 de Febrero de 2018 | 21:52 hs.

Un orden emitida en 2001 por el Ministerio de Presidencia español vetó la utilización, producción y venta de este material. Metro vendió a Argentina en 2011 y 2012 dos lotes de trenes de la serie 5.000 para su utilización en el suburbano de Buenos Aires. Se trata precisamente del modelo de convoyes para viajeros incluido en el informe que realizó en 2003 la compañía madrileña como el único que contenía componentes con esta sustancia potencialmente cancerígena.

  • Imagenes[0]
  • InternacionalInternacional

 

La transacción se produjo después de que el Ministerio de Presidencia español hubiera emitido una orden a finales de 2001 en la que prohibió «la utilización, producción y comercialización de las fibras» que contiene dicho material. Aunque esta normativa se dictó a partir de una directiva de aplicación en la Unión Europea, el Gobierno del país latinoamericano, donde tampoco se permite su uso, ha pedido explicaciones a Madrid sobre los vagones con amianto adquiridos hace menos de 10 años y que ha retirado de la circulación como «medida preventiva».

En Metro explicaron este miércoles que su departamento jurídico está «revisando la documentación de aquellas operaciones para ver si se incurrió en algún fallo».

Uno de los dos lotes vendidos al Subte de Buenos Aires, el de 2011, constaba de cuatro trenes por los que se abonaron 4,2 millones de euros. Según informó en su día la agencia Efe, se trataba de convoyes del tipo 5.000, con 24 vagones y que hasta entonces estaban en funcionamiento en las líneas 6 y 9 en Madrid. Tanto por ellas como por la 1 siguen circulando vehículos de este modelo y de la serie 2.000, los más antiguos de la red, y en los que sigue habiendo amianto.




Fuente: http://www.elmundo.es/madrid/2018/03/01/5a971b60e5fdea13218b457d.html
      
 Tamaño Texto